城市軌道交通電伴熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料由優(yōu)質(zhì)電伴熱帶廠家為您提供，歡迎來電咨詢有關(guān)城市軌道交通電伴熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)周邊問題，或保溫防凍電伴熱系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)成套咨詢。

在城市軌道交通電加熱電纜敷設(shè)方案的設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)管道的三維圖調(diào)整原計(jì)算書，匯總各電加熱電纜敷設(shè)方案的材料清單，并根據(jù)電加熱電纜敷設(shè)方案中電源接線盒的坐標(biāo)在設(shè)備平面圖中標(biāo)出其位置，作為電加熱電纜敷設(shè)方案。此外，該計(jì)劃還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)防爆配電柜和其他與電加熱相關(guān)的設(shè)備布置。

有些項(xiàng)目需要電纜表，電纜表應(yīng)以電伴熱計(jì)算書、橋架布置圖、電伴熱電氣設(shè)備布置圖和配電柜相關(guān)圖紙為依據(jù)。

將解釋設(shè)計(jì)和安裝中的典型問題。統(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)定中的一些內(nèi)容也可以在設(shè)計(jì)說明書中反映出來，設(shè)計(jì)說明書應(yīng)相鄰，主要用于防凍管道或無溫度控制器的工藝溫度維護(hù)管道。

回路合并回路合并的原則主要是基于過程控制流程圖和管道布置圖(如管道布置圖或管道三維圖等)。)，合并時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下所有條件:

(1)管道相互連接或相鄰

(2)同一系統(tǒng)的管道可以合并。如果連接了不同系統(tǒng)的管道，則不建議合并。

(3)同一電伴熱帶軸承范圍內(nèi)相同的維護(hù)溫度和暴露溫度

(4)根據(jù)配電柜中電路的容量，如30A或50A，考慮跟蹤帶的電路長(zhǎng)度。如果使用電子溫度控制模塊，如TC1818a，分支電路開關(guān)為30A。

電路合并時(shí)的注意事項(xiàng)由于采用了自調(diào)節(jié)跟蹤帶，啟動(dòng)電流和工作電流有很大不同。在設(shè)計(jì)階段，啟動(dòng)電流不得高于斷路器額定電流的80%。在施工階段，啟動(dòng)電流不得高于斷路器的額定電流。

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