電伴熱系統(tǒng)有助于防止高速隧道中長距離消防管道的結霜和保溫
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不同季節(jié)氣溫不同。在冬季,隧道入口和其他地方的溫度相對較低,風速相對較高。它的內(nèi)部溫度實際上低于環(huán)境溫度。這將導致隧道內(nèi)的管道和閥門凍結。冬季需要隔熱設施來保證消防設備的正常使用。傳統(tǒng)的伴熱和保溫方法不僅使用不方便,而且容易造成水資源的浪費。利用電能的電伴熱系統(tǒng)進入了人們的視野,不僅廣泛應用于消防管道,還應用于石油、化工、電力等領域。
公路隧道消防管道電加熱電纜的使用特點:
1,由于管道中的介質(zhì)是水,溫度不需要太高來維持。
2,消防管道結構通常為線形,主管道設有消防支管。
3,由于它位于隧道內(nèi),場合比較特殊,人工檢查不太方便,自動化程度要求隨意,降低了人工成本。
4,要求產(chǎn)品質(zhì)量可靠,故障率低,使用壽命長。
由于隧道長度不同,隧道內(nèi)消防管道的長度也不同,應根據(jù)管道的實際長度要求選擇相應的電伴熱系統(tǒng)如果是長距離消防管道,建議選擇串聯(lián)恒功率電伴熱帶。這種電伴熱帶具有以下特點:
1,使用長度長,單根電伴熱帶可達幾千米,減少了電伴熱電路的數(shù)量和故障率
2,而單根電伴熱帶可通過使用更長的長度減少電纜的使用長度。
3,單個配電箱合理配置兩個回路,可將電伴熱帶控制在0~1800米的管道范圍內(nèi)。
4,電熱絲芯采用優(yōu)質(zhì)合金材料,無老化現(xiàn)象,恒功率,無衰減現(xiàn)象
5,絕緣材料和外護套采用聚四氟乙烯,耐高溫,使用壽命長。
6,使用成本更低,環(huán)路更少,易于維護
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